陸和消防�(chǎn)�
�(diào)試維�
�(lián)系方�
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主機維修/�(diào)�
常見消防火災(zāi)自動報警系統(tǒng)回路故障原因及排除故障方�
文章來自�陸和消防�(shè)� �(fā)布時間:2019-06-24 05:06:10
1.回路線路接地或短�
回路線路接地或短路會�(dǎo)致火�(zāi)報警主機報出回路故障,其原因是因為線路接地或短路后會影響整條回路線路的供��
排除消防回路故障方法:排查線路,解決線路短路或接地問��
如何排查線路�
1)首先分清楚什么是信號總線與電源總�。信號總線是信號傳輸?shù)模娫纯偩€是給模塊、聲光等�(shè)備供電的�
2)檢查線�。所有線路的對地電阻值應(yīng)大于20兆歐以上(規(guī)范要求),實際阻�*小也�(yīng)�2兆歐以上。如果達(dá)不到,就要根�(jù)圖紙分段查看。檢查出電路問題,有時需要將回路上的�(shè)備全部摘除檢查線�,因為有的損壞設(shè)備可能導(dǎo)致線路阻值過低�
3)檢查設(shè)�。線路沒問題,那就是�(shè)備問�。首先看回路�,再看隔離模��*后是未端�(shè)備,可以單個測試(直接接在回路上)�
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)布線要求
1、所有導(dǎo)線必須穿管敷�(shè),消防廣播線、消防電話線�(yīng)分別單獨穿管,不得與回路�、DC24V電源線、聯(lián)�(wǎng)通訊�、多線聯(lián)動控制線等穿在同一管內(nèi)或線槽的同一槽孔�(nèi),否則會造成火災(zāi)報警系統(tǒng)工作不穩(wěn)�,也會造成消防廣播、消防電話雜音大�
2、兩總線、聯(lián)�(wǎng)通訊線必須使用雙絞線,否則系�(tǒng)易受空間電磁干擾,線路之間易互相�?dāng)_,系�(tǒng)不能正常工作!嚴(yán)禁使用多芯平行電纜作為總�、通訊��
3、總�、DC24V電源�、聯(lián)�(wǎng)通訊線應(yīng)�(yuǎn)離強電設(shè)備,�(yuǎn)離強電線�,應(yīng)絕對避免與強電線平行走線,實在無法避開時�(yīng)采用十字交叉��
備注:BV線指的是單股銅導(dǎo)線,工人們叫硬線;RV線指的是多股銅導(dǎo)�,工人們叫軟線;RVS指的是多股雙絞線,工人們叫花線;KVV指的是單股多芯平行電�,RVV指的是多股多芯平行電��
2.回路板損壞或松動
有的時候回路板與卡槽接觸不良會�(dǎo)致系�(tǒng)無法識別回路板或回路板損壞導(dǎo)致回路故障�
排除消防回路故障方法:將回路板拆出來再裝回去,確定回路板損壞后更換回路板�
3.個別外部�(shè)備損�
個別外部�(shè)備損�,例如煙感探測器、手動報警按�、消防控制模塊等外部�(shè)備損壞都會使回路線路電壓不穩(wěn)�,從而導(dǎo)致回路故��
排除消防回路故障方法:排查外部設(shè)備故�,更換損壞的外部�(shè)��
回路為何不停的報故障或反�,然后又自動消失�
不停的報故障,如:設(shè)備類型不符或反饋,多為回路線上有較高的干擾,因報火警有較�(fù)雜的算法,故不會亂報火警。此時可�“操作”菜單點測試功能可以看到單點測試的5條曲線均較大幅度的波�。通常為回路信號線對地絕緣情況不好,可使用萬用表正、反向測量回路對地電�,正常情況下�(yīng)大于5mω�
某回路報警時為何只能�(lián)動一次,后火警或反饋再也報不��
�(fā)生此類問題通常�,探測器/模塊的回路線與控制類模塊的輸出發(fā)生有短路�(xiàn)�,在模塊沒有動作時回路動行似乎很好正�,當(dāng)一但模塊發(fā)生動作后回路即受到影響,故設(shè)備一�(jīng)動回路就再也不能報火警了�